曹格偏宠女儿被吐槽 回应：我在学当好爸爸
文章来源：中新 发布时间：2015-7-11 阅读次数：次“车载摄像头检测车辆周围行人，雷达避免漂移出车道，遇红绿灯引擎自动关闭节油”，挽救生命、节约能源，科技日益先进，其产品价格也越发低廉。这就意味着高科技不再只属于像梅赛德斯-奔驰或是沃尔沃一类的豪华车品牌，也正不断出现在日产Rogue和福特蒙迪欧这类主流车型中。高科技产品目前会花费数千美元，但随着科技进步以及技术的普遍推广，这些高科技产品的价格还会继续下降。以下是我们所期待的5大车载新功能：■ 碰撞警报与自动刹车新车搭载雷达及摄像头，可预警危险状况，发出蜂鸣声。一些新车甚至会自动制动，或至少减速以降低碰撞强度。若车偏离道路驶向移动或固定目标，更为精密复杂的系统将启动制动。该系统是自适应巡航控制的产物，而自适应巡航控制早在15年前便已出现，其帮助汽车与前车保持安全距离。梅赛德斯-奔驰、本田、丰田、英菲尼迪、沃尔沃以及其它一些品牌都搭载有自动制动以避免碰撞，更多的汽车厂商也将紧随其后。该系统似乎行之有效。美国公路安全保险协会首席研究员DavidZuby表示，一份有关搭载高科技产品的数千辆梅赛德斯-奔驰汽车的保险声明的研究显示，仅碰撞报警系统可以减少7%的碰撞几率。添加自动刹车后可减少14%。■高端摄像头在*府要求安装后备摄像头的情况下，越来越多的汽车搭载了车载摄像头。但随着相机更小巧便宜，汽车厂商不再只将其安装在汽车后部。本田还配备有侧视摄像头，当方向灯亮起时，摄像头自动启动，方便驾驶员辨认障碍物。日产的全景驾驶辅助系统将车上搭载的4台摄像头接收的图像整合为鸟瞰图，帮助驾驶员倒车入库。高端Rogue配备有该系统，因此比基本型价格高出6000美元(约合人民币3.68万元)。沃尔沃及斯巴鲁搭载有前悬挂式摄像头，可制动以免撞到行人。以色列车载摄像头制造商Mobileye表示，汽车厂商为车辆配备更多摄像头来读取错误道路信号、检测鹿等大型动物、甚至注意红绿灯变化。所有这些科技产品有望2015年实现。日产正与天合集团合作，共同研发避免汽车撞上障碍物的自动驾驶系统。有望2016年实现。■防止车道偏离摄像头可追踪路面，运用制动轻推汽车，保证汽车行驶在道路中间。这些系统同道路辅助系统在大多数梅赛德斯-奔驰以及福特Fusion、福特探路者、丰田普锐斯、雷克萨斯GS和林肯MKZ上都有搭载。它们价格不菲。配备道路辅助和道路对中系统的FusionSE要高出1200美元(约合人民币7362元)。普锐斯将该系统同巡航控制及一套娱乐系统成套配备，需多支付4320美元(约合人民币2.65万元)。防止车道偏离源于道路辅助系统，第一次出现于10年前的商用车中。现在本田、别克、凯迪拉克、日产及其它品牌所应用的这些系统会在相机识别到车辆突然转向出车道时，发出蜂鸣声或震动驾驶员座椅。■自适应头灯头灯不必再为了适应灯泡而做成圆形，设计师可以更为灵活地选择车灯位置。LED或者发光二极管使得汽车厂商可将更明亮的光源塞进更小的空间。奥迪、梅赛德斯奔驰、讴歌、马自达以及其它品牌搭载有所谓的自适应头灯，车灯可随汽车前进方向而改变自身方向，辅助驾驶员转向时观察转角。现在许多车搭载有远光灯，可识别来车并自动减弱光线强度。福特Fusion及其它主流汽车都有配备，驾驶员也可为没有配备的汽车购买售后市场套件。■启停功能到2025年，在美销售新车平均耗油将从当前的30.8英里/加仑升至54.5英里/加仑。新车几乎必须配备：“启停”装置。该装置会在红灯时关闭引擎，并在驾驶员松开制动时自动开启引擎。由于油价过高，启停功能最先于欧洲面世。现在，几乎所有的油电混合动力汽车都有搭载，一些配备传统引擎的汽车也是如此。宝马3系拥有一个简单系统，可帮助其四缸版在城市和高速路上自动驾驶，油耗为28英里/加仑。高里程版本克莱斯勒公羊皮卡也同样有配备，达到21英里/加仑。埃德蒙兹汽车的数据显示，目前，美国5%的新车都有该系统作为标配或选配，比两年前增长了4.5%。JohnsonControls预测这一数据将在2016年上升到40%-45%。(张羽屏)